We begonnen dag 2 met de technische briefing. Daar worden een aantal veiligheidsmaatregelen en de planning voor de dag besproken. Zo’n briefing is verplicht voor de team manager en de drivers omdat het gaat over de veiligheid op het circuit.

Na de briefing gingen we terug naar de paddock om nog verder te werken aan de auto. Er waren nog een aantal problemen die opgelost moesten worden voordat de auto naar de technische inspectie kon.

Aan het eind van de middag was het eindelijk tijd. We gingen op weg naar de technische inspectie om de eerste paar onderdelen van de uitgebreide keuring af te ronden. Om 18.00 sloot de inspectie en morgen gaan we verder in de hoop door de keuring te komen en die dag erna de baan op te mogen.

Vandaag was dag 2 van de Shell Eco Marathon op circuit Paul Armagnac in Frankrijk. Het was een drukke dag waarop we veel geklust hebben. Er waren nog een aantal problemen met de auto maar met ons technisch team en de hulp van de andere teams kon dat opgelost worden.

Aan het einde van de dag was het tijd voor de groepsfoto. Alle deelnemende teams brachten hun voertuigen naar de pit straat om met iedereen een foto te maken.

Morgen maken we de laatste dingen af en is het tijd voor de technische inspectie. Dat blijft een van de spannendste onderdelen van het evenement maar we hebben er alle vertrouwen in.

Tot morgen!

Gisteren zijn we na een lange reis aangekomen op circuit Paul Armagnac, waar de Shell Eco Marathon 2023 plaatsvind. Met dank aan alle sponsoren zijn we hier gekomen. De spullen staan klaar en vandaag worden de laatste dingen aan de auto afgemaakt. Morgen staan we klaar voor de technische inspectie. We hebben er zin in en hebben alle vertrouwen dat het ons lukt!

Afgelopen vrijdag vond de vrije training van de formule 1 plaats op Zandvoort. Omdat Shell sponsor is van het Ferrari team, waren er een aantal kaartjes beschikken voor ons team om het evenement bij te wonen. Samen met de andere teams van de Shell Eco Marathon zijn wij vrijdag naar Zandvoort gegaan waar we een aantal Panels van Shell hebben bijgewoond, waarna we de vrije training mochten kijken. Natuurlijk willen we Shell bedanken voor deze mogelijkheid. Het was een erg interessante dag en we vonden het ontzettend leuk.

Gisteren was alweer de laatste dag van de Shell Eco Marathon 2022. Nadat we donderdag door de technische inspectie zijn gekomen konden we vrijdag de baan op. En wat was het spannend, maar bij de eerste poging hebben we al een geldige tijd neergezet, iets wat nog niet eerder gelukt was.

Helaas, tijdens onze tweede poging viel de motor uit. Dit probleem hebben we gelukkig opgelost en na de middagpauze konden we beginnen aan onze derde poging. Die was ook weer ontzettend spannend maar we hebben het 13 seconden binnen de tijd gered mét een beter verbruik dan bij poging 1.

Na deze poging hadden we 10 minuten om de auto weer klaar te maken voor de laatste poging omdat daarna de baan dicht zou gaan. Met nog 10 seconden op de klok reden we weg en hebben we ook voor onze vierde poging een geldige tijd met een beter verbruik gehaald zodat we zesde van de negen zijn geworden met een verbruik van 1 op 68!

Hierna zijn we aanwezig geweest bij de prijsuitreiking, hebben we de paddock opgeruimd en konden we zeer tevreden weer naar huis.

We willen natuurlijk onze sponsoren bedanken die ons hebben geholpen om hier te komen. Ook willen we de andere teams en de medewerkers van Shell bedanken voor alle hulp.

We hebben een geweldige week achter de rug, waarin we heel hard hebben gewerkt en geweldige resultaten hebben bereikt. We kijken al uit naar volgend jaar!

Vanochtend stonden wij om 8 uur al op het circuit voor de briefing.
Na de apparatuur nog een keer gecheckt te hebben, vertrokken we naar de technische inspectie. Vanaf daar ging alles erg voorspoedig en hebben we 10 van de 12 onderdelen gehaald. Tot het gedeelte waar het brandstofsysteem gecontroleerd werd. Daar bleek dat wij een filter in de auto hadden die niet goedgekeurd kon worden. Dit hield in dat wij een grote aanpassing moesten maken.

Helaas bleek, toen we om half 4 terug naar de technische inspectie reden, door alle aanpassingen de motor niet meer te starten. Gelukkig waren de mensen van de technische inspectie erg behulpzaam en hebben we het uiteindelijk binnen de tijd gehaald!

Morgen mogen we voor het eerst de baan op. We hebben er zin in en hopen dat we een geldige tijd kunnen neerzetten.

De dag begon met een frisse maar wakker makende wandeling over het circuit. Zo konden we de baan alvast wat verkennen om ons zo voor te bereiden op het rijden.

Vandaag stond voor ons in het teken van de auto door de technische inspectie krijgen. Deze keuring is verplicht en gaat vooraf aan het rijden, de consequentie van het niet halen van de keuring is namelijk dat we geen toegang krijgen tot het circuit.
De auto was voor we naar Assen vertrokken klaar om door de keuring te gaan, we hoefden slechts nog de telemetrie apparatuur te installeren.
Helaas viel de hoeveelheid werk die we moesten verrichten tegen waardoor het vandaag niet meer gelukt is om door de technische inspectie te komen.
Wel hebben we de auto nu helemaal in orde en zullen we hopelijk morgen de eerste in de rij zijn om door de technische inspectie heen te gaan!

Morgen zal dus voor ons de bepalende dag zijn. Wij hebben er veel vertrouwen in en we zullen jullie op de hoogte houden!

• 

• 

Vandaag was dag 1 van de Shell Eco Marathon 2022 in Assen. Na onze aankomst op camping Gouberville zijn we naar het TT circuit gegaan om ons team aan te melden en om de auto voor te bereiden op de technische inspectie. Ook hebben we de openingsceremonie bijgewoond en hebben we de groepsfoto gemaakt. Daarbij hebben we de kans gekregen om de auto’s van andere teams te bekijken. Morgen zullen we de dag beginnen met een gezonde wandeling over het circuit om de baan te verkennen. Wij zijn er helemaal klaar voor!